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Bomberos de Puerto Aysén gestiona habilitar accesos a orillas del Río Aysén

Y que entregue mayor seguridad a los voluntarios ante una emergencia.

Luego del hecho que cobró la vida de una joven de 17 años en las aguas del Río Aysén, durante la madrugada de este miércoles, quedó de manifestó la falta de un espacio para que los equipos de emergencia del Cuerpo de Bomberos de Puerto Aysén, tenga acceso al caudal que divide las riberas sur y norte de la ciudad.

El comandante de este voluntariado, Luis Martínez, informó que se están realizando gestiones al respecto e incluso la gobernadora, Felisa Ojeda, estaría en conocimiento del tema y se busca la solución a un muelle flotante que se encuentra en mal y que serviría para el trabajo bomberil en el río. “Lo hemos planteado anteriormente a la autoridad provincial quien tomo cartas en el asunto y tenemos entendido que están trabajando en una solución respecto a ese muelle, que exactamente no es hecho para servicio de trabajos de bomberos pero nos ayuda. Igual estamos en proceso de conversaciones para iniciar otra bajada que creemos será bastante más interesante hecha con una maquina y nos permita acceder cuando están las mareas bajas con el vehículo mismo”, expresó.

El oficial de Bomberos en Aysén, Luis Martínez, agregó que, la mayor preocupación a la hora de acudir a una emergencia en el rio es la seguridad de los voluntarios que trabajan en el procedimiento. “La preocupación pasa por la integridad de los voluntarios ya que al bajar por lugares no habilitados y con piedras, puede generar algún tipo accidentes. En realidad optimizamos con lo que tenemos, no podemos trabajar con realidades a futuro, como cosas que no estén hechas o no estén reparadas”, manifestó

Martínez, efectuó también un llamado a la comunidad a evitar acercase hasta sectores de poca seguridad y recalcó el hecho de que ante una situación en que se vea en peligro la vida de una persona, lo más optimo es trabajar desde el área norte del rio Aysén. “Hacer un llamado a las personas, esta es un época estival donde se producen accidentes en el río y la verdad es que nosotros tenemos ese equipamiento en la Rivera Norte y hay alguna bajada que se podría optimizar por la Rivera Sur y eso es complicado, ya que tenemos todo el peso del puente y que tiene un tráfico que generalmente es bastante fluido, fuerte y congestionado”, señaló.

 

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