Pero verán posibilidades de avanzar al respecto.

Preocupación ha sido para los Ayseninos que la ruta Villa Cerro Castillo hacia el Sur aún no esté resuelta su pavimentación. Por este motivo en una reunión agendada en conjunto por el Diputado David Sandoval y el Senador Patricio Walker con el Ministro de Obras Públicas Laurence Golborne, se habló del tema.

Según dijo el Secretario de Estado Laurence  Golborne, hay posibilidades de que se pueda destinar recursos para avanzar en la pavimentación desde Cerro Castillo, aunque depende a la vez de las prioridades a nivel país.

“Quedamos de estudiarla, la vamos a ver con la Dirección de Vialidad y ojalá podamos tener algunos avances dentro de los próximos meses. Creo que hay posibilidades y va a depender de la disponibilidad de recursos, lo que pasa es que se están destinando recursos importantes a la región y obviamente hay que priorizar donde se colocan esos recursos. Sin embargo, se puede avanzar en paralelo en algunas cosas y es lo que vamos a estudiar”.

Por su parte el Senador Patricio Walker, reconociendo que le pidieron al Ministro un compromiso claro y categórico de pavimentar la ruta 7 sur, aclaró que por ahora no hay recursos para pavimentación de la zona solicitada, sin embargo el Ministro quedó de estudiar otras vías alternativas.

“No está estipulado en este minuto por parte del Gobierno recursos para seguir pavimentando de Villa Cerro Castillo hacia el Sur, y en eso el Ministro fue muy franco al decir no es, entonces nosotros le pedimos que tratemos de avanzar en obras básicas que son la antesala a la pavimentación, pero paralelamente que el hiciera un esfuerzo adicional Ministerio de Hacienda o con los recursos que no se gastan porque hay ejecución presupuestaria todos los años para destinarlo a pavimentar de Villa Cerro Castillo al Sur”, expresó.

En tanto el Diputado UDI David Sandoval que conoce la realidad de la zona, ve la frustración de la comunidad por los largos años de espera de modernidad, dijo que es una irresponsabilidad de parte del Estado dejar a un territorio tan grande sin el derecho a estar conectado

“Todos esperamos que esa ruta tenga una característica de pavimentación, es una ruta absolutamente fundamental para la conectividad Austral y lo que hay es una absoluta y total irresponsabilidad del Estado en no hacer todos los esfuerzos. Se habla de que esto cuesta muchos millones de dólares, pero mas allá de los millones de dólares de lo que estamos hablando es de integrar un territorio si uno suma Palena, Aysén estamos hablando de integrar un territorio casi un 20% de superficie de Chile Continental que no tiene conectividad con el resto del País”.

Los parlamentarios por la Región finalmente se mostraron satisfechos con la disposición de Laurence Golborne, de revisar el tema y ver para el próximo año las posibilidades de inicio de obras.