Hace una semana el proyecto de buses eléctricos para Coyhaique estaba, como dijo el mismo gobernador Santa “en foja cero”. Desde el MTT se apelaba al diálogo para intentar salvar una idea que, a priori, cuenta con adhesión ciudadana.

Ese llamado enviado desde Per Dussen #188 fue contestado desde calle Ejército #405 y los buses serán una realidad; todo gracias a la intención de firmar un convenio de programación por los próximos ocho años.

Marcelo Santana Vargas / Gobernador Regional de Aysén  

El convenio de programación a estipular, primero debe ser visado por Contraloría y luego votado al interior del consejo regional, por lo que de acuerdo al mismo Santana los plazos para su puesta en marcha siguen estando fijados para el año 2027.

Marcelo Santana Vargas / Gobernador Regional de Aysén  

El cambio en la modalidad de financiamiento, de acuerdo al ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, no implica tocar en absoluto el diseño presentado a la comunidad; en lo que dice relación a los trazados, horarios, frecuencias, entre otros. 

Hans Zimmermann Dueñas / Seremi Transportes y Telecomunicaciones  

Este nuevo escenario hace pensar al interior del MTT que, de concretarse el convenio por los próximos ocho años, podría implicar que se financien otras iniciativas que puedan ser requeridas a nivel local.  

Hans Zimmermann Dueñas / Seremi Transportes y Telecomunicaciones  

De concretarse efectivamente las intenciones mencionadas por Santana y Zimmermann, en el año 2027 podríamos utilizar los 37 buses eléctricos circulando por Coyhaique, y localidades como Valle Simpson y Villa Frei, con trazados diseñados para mejorarle la vida a los habitantes de la ciudad y región de Aysén.