Hace unas semanas, el gobernador de la Provincia del Chubut, Ignacio Torres, anunció que asumirán los costos económicos del mejoramiento y mantención de la Ruta 40, corredor que resulta clave en la integración con la región de Aysén.

El problema es que para hacer efectivo sus dichos, Torres aseguró que una de las formas de financiar es cobrándole un impuesto a los transportistas con patente chilena.  

Ignacio Torres / Gobernador Provincia del Chubut

Desde el gremio de los transportistas regionales, indicaron que el tema preocupa y que ya han mantenido conversaciones con el gobernador Marcelo Santana y el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Hans Zimmermann.

Conrado Redlich / Dirigente AGRECACh

En ese mismo sentido, y a raíz de las palabras del Gobernador Torres, quien argumentó el proyecto en atención al estado de la ruta, Redlich fue claro en señalar que los camiones nacionales transitan con una normativa europea, inclusive con menos tonelaje que los camiones argentinos. 

Conrado Redlich / Dirigente AGRECACh

Se espera que el tema sea revisado a nivel de Cancillería, donde los transportistas regionales y de Magallanes esperan que la medida no se concrete por el bien de todos los involucrados.