El bullado proyecto de buses eléctricos para Coyhaique, que pretende impulsar el ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, en conjunto con el Gobierno Regional de Aysén, podría quedar -una vez más- en el baúl de los recuerdos.
Las alarmas se encendieron el pasado viernes durante la última sesión del pleno donde se evidenció que el proyecto no estaba contemplado en el presupuesto del año 2026, instancia en la que la consejera regional por Coyhaique, Marisol Martínez, manifestó su preocupación por la escasa voluntad de la actual administración para avanzar en la iniciativa que busca dotar a la capital regional y a localidades aledañas de 37 buses eléctricos, con tarifas preferenciales para la comunidad.
Marisol Martínez / Consejera Regional
Eso sí, los dichos de Martínez tuvieron réplica en su colega de la UDI, Andrea Ponce, quien abogó por una solución definitiva al mismo, asegurando su voto favorable, aunque – de paso – explicó dónde estarían las trabas.
Andrea Ponce Olivares / Consejera Regional
Lo señalado por Ponce fue ratificado desde el mismo Gobierno Regional, entidad financiera a quien le pidieron un porcentaje de los $40 mil millones de pesos de costo que tiene la iniciativa, y que graficaron en qué está el proyecto al día de hoy.
Magdalena Leniz / Jefa División Presupuesto e Inversión
Consultado el ministerio de Transportes y Telecomunicaciones por los dichos de la jefa de división del Gobierno Regional, todavía no hemos recepcionado una respuesta, y de paso saber qué ocurrirá con un proyecto icónico, necesario y demandado por la ciudadanía, y que además ha involucrado que otros ministerios soliciten fondos públicos para poder asegurar su viabilidad.
